Las cosas nunca son las mismas un año después, y menos cuando el Mejor Rally del 2025 dejó la vara muy alta. En otras notas ya te habíamos comentado todo lo que se viene de nuestra parte, pero ahora podemos mirar desde el lado deportivo después de haber visto la lista de inscriptos ¿Qué nos espera en la segunda edición
Oliver Solberg; 2025: Futuro Campeón WRC2 – 2026: Piloto del equipo Toyota Gazoo Racing
El piloto sueco, que más tarde se convertiría en el Campeón Mundial del WRC2, venía a nuestra tierra en una fuerte apuesta por el título; ya que en Estonia había competido Y VENCIDO con un Toyota GR Yaris Rally1 necesitaba la victoria en Paraguay, para luego ir a Chile a por el último triunfo que le faltaba y así lograr la corona.
En 2026, se subió a la escuadra nipona-finlandesa y ahora disputa el calendario a tiempo completo; este año, lo volveremos a ver pilotar nuestros caminos en la despedida de los Rally1 en su formato actual.
Sébastien Ogier 2025; “Voy por la novena” – 2026: “todo está en las matemáticas”
En la primera edición del WRC ueno Rally del Paraguay, Sébastien Ogier había decidido que completaría el resto del calendario en lugar de solo apegarse a un programa parcial; y no conforme con ello, rompió su mala racha en rallies sudamericanos iniciando la senda que finalmente le llevó al noveno título de su historial.
Para la segunda edición, aunque “sacando la calculadora” todo es posible con cuatro fechas y 140 puntos en juego, Ogier ha manifestado a medios internacionales que sin importar sus posibilidades, concluirá la temporada 2026 en un año donde nuevamente el Top 3 del final de campeonato, luce prometedor para Toyota… Incluso, un top 5, en vista de que todos los pilotos de Toyota Gazoo Racing ocupan las primeras plazas en la clasificación del campeonato.
Marcas nuevas en Paraguay; 2025: Entra Citroën – 2026: Sale Citroën & Entra Lancia
Aunque Paraguay no es ajena a la presencia de la marca de los chevrones, en el WRC ueno Rally del Paraguay del año anterior, había estado inscripta una sola unidad del C3 Rally2 a los mandos del francés Yohan Rossel; este año, con la reestructuración deportiva del Grupo Stellantis, la marca que ahora será el bastión en los rallies es Lancia.
El Ypsilon HF Integrale Rally2, que debutó desde esta temporada, hará su debut en suelo paraguayo con dos unidades oficiales; una con Yohan Rossel al mando, y otra con Nikolay Gryazin.
Los nuevos y los ausentes; 2025 vs 2026: en ambos casos, varios nombres
Así como la lista incrementó a 60 en comparación a los 48 del año pasado, lo lógico para este artículo será enfocarnos en qué nombres no vendrán respecto del año anterior.
En el WRC2, el amor a los carpinchos (Capibaras) por parte de Kajetan Kajetanowicz había conquistado el corazón de la afición paraguaya; este año, el piloto polaco estará ausente por un programa reducido en dicho campeonato soporte. El WRC3 tendrá la ausencia de quien el año pasado fuera su ganador, el italiano Matteo Fontana.
De nuevas caras también tenemos para rato: El año pasado, si bien, se había inscripto para formar parte de la competencia, el boliviano Marco Bulacia Wilkinson terminó por ausentarse poco antes del inicio del evento por motivos de fuerza mayor; para este año se suma por el WRC2 con un Toyota GR Yaris Rally2.